Những sự cố điển hình khi vận hành băng tải và cách phòng tránh

Băng tải đai có hiệu quả trong việc vận chuyển một lượng lớn nguyên liệu thô hoặc nhiên liệu và được sử dụng rộng rãi trong công nghiệp vật liệu, công nghiệp năng lượng, v.v.

Tai nạn ngày nay đã giảm tương đối nhưng nó có thể gây ra nhiều rắc rối khác nhau khi cơ sở vật chất cũ kỹ.

Vì vậy, điều quan trọng là phải hiểu rõ đặc điểm của băng tải để băng tải hoạt động ổn định và an toàn cho người lao động.

Bài viết này chỉ ra những rắc rối điển hình và những biện pháp khắc phục đó.

Nguyên nhân phổ biến của rắc rối này là sau:

1. Ròng rọc hoặc con lăn bị bẩn, tích tụ, bám dính, v.v.
2. Con lăn không quay đúng cách hoặc bị hỏng.
3. Vật liệu vận chuyển bị thay đổi. (được tải ở bên cạnh, v.v.)
4. Cao su viền bị hư hỏng hoặc vật liệu tải bị cắn vào bên trong.
5. Băng tải bị hỏng.

Sau đó, nó có thể gây ra; "băng tải bị lệch (hoặc lệch)" ➡ "rơi vật liệu" ➡ "tổn thất sản xuất và tăng chi phí bảo trì".

Nguyên nhân phổ biến của rắc rối này là sau:

1. Dây đai trượt giữa băng tải và puly dẫn động.
2. Nhiệt do trục trặc hoặc các bộ phận quay (ổ trục, con lăn, v.v.).
3. Nhiệt ma sát giữa đai và khung bị lệch.
4. Nhiệt sinh ra từ bụi tích tụ ở giá đỡ con lăn, v.v.
5. Đánh lửa từ công trường bằng lửa.

Sau đó, nó có thể gây ra; "tai nạn hỏa hoạn" ➡ "tổn thất sản xuất, tăng chi phí bảo trì, thương tích con người, tổn hại sức khỏe và ô nhiễm không khí".

Nguyên nhân phổ biến của sự cố này là:

Vật liệu không phù hợp hoặc chướng ngại vật như chất rắn sắc nhọn hoặc kim loại lẫn trong vật liệu vận chuyển sẽ dính vào băng tải và mắc kẹt trong con lăn tác động ngay dưới máng chuyển.

Sau đó, nó có thể gây ra; "tai nạn rách dây đai" ➡ "tổn thất sản xuất và tăng chi phí bảo trì".

Nguyên nhân phổ biến của rắc rối này là sau:

1. Thường xuyên bị trượt đai giữa băng tải và puly dẫn động.
2. Bề mặt cao su của đai bị mòn, vải lộ ra ngoài.
3. Quan sát thấy vết nứt hoặc vết xước ở lớp vải bên trong từ 10% trở lên.
4. Chịu rách hoặc trầy xước.
5. Có nhiều phần sửa chữa.

Sau đó, nó có thể gây ra; “tai nạn đứt dây đai” ➡ “tổn thất sản xuất, tăng chi phí bảo trì và tai nạn thương tích nghiêm trọng về người”.

Nguyên nhân phổ biến của rắc rối này là sau:

1. Băng tải chuyển có băng tải bị trượt.
2. Vật liệu vận chuyển bị kẹt trong máng chuyển và không được nạp trên băng tải.

Sau đó, nó có thể gây ra; “tai nạn tắc nghẽn máng trượt” ➡ “tổn thất sản xuất, tăng chi phí bảo trì và ô nhiễm môi trường”.

Nguyên nhân phổ biến của rắc rối này là sau:

1. Có người đã khởi động băng tải trong quá trình sửa chữa.
2. Hệ thống tự lái khởi động băng tải trong quá trình sửa chữa.
3. Công việc loại bỏ vật liệu xây dựng mà không dừng băng tải.
4. Vô tình chạm vào ròng rọc quay ở băng tải không có nắp che an toàn.

Sau đó, nó có thể gây ra; “con người bị kẹt trong máy” ➡ “thương tích nghiêm trọng về người và thiệt hại sản xuất”.