การป้องกันอุบัติเหตุสายพานลำเลียงฉีกขาด
= วิธีลดความสูญเสียจากอุบัติเหตุให้เหลือน้อยที่สุด =

อุบัติเหตุสายพานลำเลียงฉีกขาดมักเกิดขึ้นที่บริเวณรางขนถ่าย

มีรางขนถ่ายจำนวนมากที่จำเป็นสำหรับการขนส่งวัตถุดิบจากพื้นที่เหมืองแร่ หรือการขนส่งไปยังโรงงานขนถ่ายวัสดุถัดไปในกระบวนการขนถ่ายวัสดุจำนวนมาก อย่างไรก็ตาม บริเวณรางขนถ่ายนี้มีความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุสายพานลำเลียงฉีกขาด ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อมีเศษหินมีคมหรือสิ่งแปลกปลอมอื่นๆ ปะปนอยู่ในกองวัตถุดิบที่ขนส่งในสายพานลำเลียงใต้รางขนถ่าย และทำให้สายพานฉีกขาดเนื่องจากสายพานลำเลียงยังคงทำงานอยู่

เครื่องตรวจจับการฉีกขาดสายพานลำเลียง (Belt Rip Detector) เป็นโซลูชันสำหรับตรวจจับอุบัติเหตุและหยุดสายพานลำเลียงเพื่อลดการสูญเสีย แต่ก็มีปัญหาบางประการเกี่ยวกับประสิทธิภาพการตรวจจับหรืองานบำรุงรักษา เป็นต้น

เครื่องตรวจจับการฉีกขาดของสายพานชนิดสวิตช์ลวดสลิงที่มีโครงสร้างสวิตช์เชิงกลอาจทำให้เกิดการทำงานผิดปกติได้บ่อยครั้งเมื่อมีการสั่นสะเทือนที่ไซต์งานมาก

เครื่องตรวจจับแบบลวดสลิงต้องมีพื้นที่บางส่วนสำหรับสวิตช์สะดุด และพื้นที่ดังกล่าวจึงกลายเป็นพื้นที่ว่างสำหรับการตรวจจับ

สายพานลำเลียงจะต้องแขวนด้วยบล็อกโซ่เพื่อติดตั้งเครื่องตรวจจับ และงานดังกล่าวบางครั้งต้องใช้เวลาและกำลังคนอย่างไม่คาดคิด

เครื่องตรวจจับการฉีกขาดสายพาน Matsushima Measure Tech ซึ่งระบบเซ็นเซอร์ใช้หลักการเซ็นเซอร์แบบสัมผัสแทนระบบลวดสลิง และมีกลไกปรับมุมราง ช่วยให้ตรวจจับได้อย่างเสถียรโดยไม่มีช่องว่างว่าง และติดตั้งได้ง่ายและยืดหยุ่น

โครงสร้างเซ็นเซอร์สัมผัสที่เรียบง่าย (แทนสวิตช์เชิงกล) ช่วยให้ทำงานได้อย่างเสถียรโดยไม่มีการทำงานผิดปกติอันเนื่องมาจากการสั่นสะเทือนที่หน้างาน

เป็นระบบเซ็นเซอร์สัมผัส (สวิตช์สายเคเบิล) ที่ตรวจจับเมื่อมีสิ่งกีดขวางกดทับ

ดังนั้น พื้นที่ว่างจึงค่อนข้างแคบ เนื่องจากพื้นที่ที่จำเป็นสำหรับการตรวจจับมีขนาดเล็ก

กลไกปรับมุมรางช่วยให้ติดตั้งได้ง่ายโดยไม่ต้องใช้บล็อกโซ่แขวนสายพานลำเลียง

ระยะเวลาในการติดตั้งรวมถึงการเตรียมงานจะลดลงเหลือครึ่งหนึ่งหรือน้อยกว่า

ระบบเซ็นเซอร์สัมผัส (สวิตช์สายเคเบิล) นี้สามารถตรวจจับอุบัติเหตุการฉีกขาดได้ทันที เนื่องจากมีโครงสร้างที่เรียบง่ายแต่เชื่อถือได้ดังที่กล่าวมาข้างต้น

เซ็นเซอร์สัมผัสได้รับการปกป้องด้วยฝาครอบเพื่อความปลอดภัยและไม่ได้รับผลกระทบจากการสะสมของฝุ่นละอองหรือสภาพแวดล้อม เช่น รังสีอัลตราไวโอเลต ลมทะเล เป็นต้น

สามารถเชื่อมต่อเครื่องแปลงสัญญาณหนึ่งเครื่องเข้ากับเครื่องตรวจจับห้าเครื่อง ดังนั้นจึงสามารถตั้งค่าให้ใช้กับลูกกลิ้งกระแทกหลายตัวที่บริเวณรางถ่ายโอนได้

การทำงานที่ปลอดภัย

การตรวจจับที่เสถียร หมดกังวลเรื่องปัญหา

 

ประหยัดเวลา

ลดเวลาการติดตั้งเครื่องตรวจจับและเวลาในการบำรุงรักษา

 

ลดต้นทุน

สามารถลดการสูญเสียจากอุบัติเหตุได้ และยังช่วยลดงานที่ไม่พึงประสงค์อีกด้วย