Giải pháp đo mức lò cao

Đo mức trong lò cao là một quy trình quan trọng, sử dụng các công nghệ tiên tiến như cảm biến radar và hệ thống cơ khí mạnh mẽ để theo dõi cả mức tải trọng ở đỉnh lò và mức kim loại nóng chảy vào xe phóng ngư lôi hoặc gầu sắt, đảm bảo hoạt động lò cao ổn định và hiệu quả.

Matsushima Measure Tech Japan là một trong những công ty tiên phong trong lĩnh vực này từ những năm 1980 và đã cung cấp cả công nghệ mới nhất lẫn các giải pháp tiên tiến.

 

Hai công nghệ chính được sử dụng để đo mức tải (stockline) trong lò cao là chỉ báo radar và chỉ báo stockline cơ học.

 

• Đo không tiếp xúc bằng nguyên lý sóng điện từ không bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ vận hành hoặc sự thay đổi thành phần khí.
• Hầu như không cần bảo trì vì không có bộ phận chuyển động cơ học.
• Đo liên tục ngay cả trong quá trình nạp vật liệu.
• Có thể phát hiện vật liệu bị trượt và treo.
• Phạm vi đo rộng đến tận đáy lò.
• Tiết kiệm chi phí (cả chi phí ban đầu và chi phí vận hành) so với hệ thống cơ học.

 

• Sử dụng tang cáp trong vỏ kín khí và cân đo.
• Hoạt động ở tốc độ lên 60m/phút và tốc độ xuống 42m/phút.
• Được cung cấp năng lượng bởi động cơ điện với hệ thống truyền động VVVF và cần nhả phanh thủ công.
• Matsushima Measure Tech cung cấp hệ thống kiểm soát mô-men xoắn độc đáo (cơ cấu ly hợp trượt) giúp điều chỉnh dễ dàng và không gặp sự cố do nhiễu điện.
• Không cần quản lý mô-men xoắn điện/cài đặt thông số phức tạp trong trường hợp sử dụng hệ thống ly hợp trượt.

 

 

Cả hai hệ thống đều cần thiết để kiểm soát sự phân bổ tải trọng trong lò cao và bằng cách theo dõi bề mặt tải trọng, góp phần vào hoạt động lò cao ổn định và hiệu quả hơn.

Xe chở ngư lôi là loại thùng chứa hình trụ nằm ngang dùng để vận chuyển sắt nóng chảy được khai thác từ lò cao ở nhiệt độ cao trên 1.400 độ C. Việc đo mức chính xác là rất cần thiết để nạp sắt nóng chảy một cách an toàn và hiệu quả.

 

• Máy phát mức radar FMCW đã được sử dụng rộng rãi trong 50 năm qua.
• Thiết bị được lắp đặt trên sàn đúc và truyền sóng vi ba qua ăng-ten đến bề mặt sắt nóng chảy của xe phóng ngư lôi. Sóng phản xạ sau đó được thu lại để liên tục đo mức.
• Việc nắm bắt chính xác trạng thái nạp liệu giúp cải thiện độ an toàn và cho phép vận hành hiệu quả (nâng cao năng suất) của xe phóng ngư lôi.
• Ngoài ra, thiết bị còn được kỳ vọng sẽ tiết kiệm chi phí vận hành và tiết kiệm nhân công.